时评：“物畅其流”引擎循环、赋能发展

今年 1 至 4 月，国家铁路交出(jiāochū)了一份令人瞩目的成绩单：累计(lěijì)发送货物12.99亿吨，同比增长3.6%；日均装车18万车(wànchē)，同比增长4.7%。 国计民生重点物资(wùzī)运输(yùnshū)保障有力，是铁路货运发挥“压舱石”作用的生动体现。煤炭运输的稳定直接关系到能源安全和民生冷暖，铁路部门充分发挥大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要货运通道的“大动脉”功能，科学调度(diàodù)、精准发力，通过优化运输组织、提升列车开行(kāixíng)密度，持续刷新单日运量纪录。铁路部门开辟绿色通道，加强运力调配，将丰富(fēngfù)的煤炭资源源源不断运往内地，既保障了东部地区的能源供应，又促进(cùjìn)了西部资源优势向经济优势转化。同时(tóngshí)，在粮食(liángshí)、化肥等物资运输上，铁路部门不遗余力，确保春耕秋收、百姓餐桌等环节(huánjié)供应稳定，以“钢铁驼队”守护万家灯火。 铁路物流服务品质(pǐnzhì)的持续提升，展现出铁路货运向高质量发展的转型决心。铁路部门(bùmén)积极顺应(shùnyìng)市场需求，大力发展物流总包服务，推动大宗货物运输“公转铁”，不仅降低了(le)物流成本，更助力实现绿色低碳运输。重来重去大宗班列(bānliè)通过(tōngguò)整合货源、优化线路，实现了货物从产地(chǎndì)到目的地的“一站式”运输，减少中间环节，提升了运输效率。如“豫焦鲁煤”班列使运输时间缩短了20%以上，运输成本(yùnshūchéngběn)降低约15%。同时，铁路部门打造“铁路+港口+企业”的联运模式，实现货物运输的无缝衔接，让铁路物流服务更加高效、便捷、智能。 跨境货物运输(huòwùyùnshū)(yùnshū)的(de)稳定畅通，彰显了铁路(tiělù)货运(huòyùn)在国际经贸合作中的重要作用。在全球经济一体化的背景下，中欧班列作为连接中国与(yǔ)欧洲的“钢铁纽带”，成为国际物流运输的重要通道。铁路部门加强与境外铁路部门的沟通协调(xiétiáo)，建立常态化合作机制，共同解决运输过程中的难题。在满洲里、二连浩特、阿拉山口(ālāshānkǒu)等口岸，通过优化通关流程、提升口岸交车作业效率，大幅缩短了货物通关时间。同时，铁路部门强化全程运行盯控和安全保障，运用先进信息技术确保跨境货物运输安全、稳定、高效(gāoxiào)，有力促进了国际经贸往来，为“一带一路”建设注入强大动力。 寒来暑往(hánláishǔwǎng)，春种秋收，国家铁路(tiělù)货运量的(de)稳步增长，是服务国计民生(guójìmínshēng)、推动经济发展的鲜明见证。海量数字背后，是铁路部门服务国计民生、畅通国内国际双循环的有力行动，更是为国民经济和社会发展注入的强劲动力。 （来源(láiyuán)：中国网 作者：李峰 杨璠）