新乡供电段:枕戈待旦迎战侯日通道集中修
新乡供电段:枕戈待旦迎战侯日通道集中修
新乡供电段:枕戈待旦迎战侯日通道集中修5月20日,中国铁路郑州局集团有限公司管内(guǎnnèi)2025年侯日通道第一阶段集中修全面展开。此次集中修自5月20日起(rìqǐ)至6月27日结束,历时39天(tiān)。
2025年5月20日(rì),济源(jìyuán)作业面,侯月线水运村站作业场景。 李新功 摄
中国铁路郑州(zhèngzhōu)局集团(jítuán)有限公司供电(gōngdiàn)系统继续推行跨段模式(móshì),接触网专业采取跨段联合组织的作业模式。洛阳供电段、郑州供电段、安阳综合段共派出160名接触网工(gōng)支援新乡供电段,联合对侯日通道接触网进行全面检查,整治设备病害。新乡供电段管内参战人员涉及济源、长治、晋城、焦作、长垣、新乡、安阳供电车间,新乡、月山维修车间,动力设备车间,以及段领导、科室包保人员等,加上兄弟(xiōngdì)段援军(yuánjūn),组成400余人的作业队伍。
2025年5月20日,济源作业面,侯月线水运村站(cūnzhàn)作业场景(chǎngjǐng)。 刘笃仁 摄
本次集中修,新乡供电(gōngdiàn)段管内设置长治、焦作、济源、阳城、长垣五个作业面。其中,长治、焦作、济源、阳城四个作业面采取跨(kuà)段联合作业,长垣作业面由新乡供电段自行组织跨车间开展。五个作业面39天内计划(jìhuà)完成接触网(jiēchùwǎng)全面检查943.257条公里,处理设备缺陷(quēxiàn)1290条。为(wèi)高质量完成集中修任务,新乡供电段科学规划,成立“一部五组”,即集中修工作(gōngzuò)领导小组指挥部,安全检查督导组、质量检查组、现场作业协调(xiétiáo)组、物资材料准备组、后勤保障组,协调推进整体(zhěngtǐ)工作。积极组织人力物力,以接触网全面检查为主线(xiàn),以主导电回路的检查整治、6C检测缺陷整治、防松措施检查整治、接触网附加悬挂整治、定位器检查、脏污区段绝缘子清扫、拉出值整治等为重点(zhòngdiǎn),消除设备内在隐患及外在缺陷,提升设备整体质量和安全运行水平,保证年度生产(shēngchǎn)任务如期完成。
2025年5月20日(rì),济源作业面,侯月线水运村站作业场景。 刘笃仁 摄(shè)
新乡供电段(duàn)强(qiáng)化跨段(kuàduàn)作业全过程安全风险筛查与(yǔ)过程管控。集中修开始前,各车间对支援队伍做好针对性培训及技术交底。跨段联合作业时,各供电车间在每个跨段作业组安排责任心强、业务能力强的职工进行现场指导监督。每次作业前,给每个队伍提前安排指路带路,每辆汽车上安排一名带路人员,确保作业组安全顺利(shùnlì)到达作业现场。
2025年5月(yuè)20日,长治作业面,太(tài)焦线长子站至小宋站间作业场景。 孙国红 摄
为确保跨段集中修期间人身、行车、作业(zuòyè)安全,新乡供电段从施工组织、应急处置、安全控制措施等方面进行周密详细部署。要求各作业面严格按照353号(hào)、190号文件要求,组织召开日维修方案制定会、方案布置会、总结会,提高检修(jiǎnxiū)质量和效率。并成立集中修盯控组,分(fēn)两个层级进行盯控。一级盯控组由各科室有(yǒu)接触网工作(gōngzuò)经历的正副职组成(zǔchéng),二级盯控组由各部门接触网专业(zhuānyè)骨干及干部组成。每个作业面每天安排一名盯控组人员负责盯控,每个车梯组必须有一个工班长及以上人员盯控。5月19日12点前到达包保点,熟悉(shúxī)作业计划,组织,检查作业准备(zhǔnbèi)情况。另设动力设备盯控组,每个作业车作业面均有干部包保,按规定参加新三会和作业车二次分工会,精准研判作业车运用过程中的安全风险,及时(jíshí)纠正发现(fāxiàn)的问题,强化安全控制措施。
新乡(xīnxiāng)供电段集中(jízhōng)修工作领导小组指挥部还专门对包保干部提出严格要求。包保干部包保期间必须(bìxū)认真审核集中修车间的作业(施工)方案,详细(xiángxì)掌握作业组织、作业流程、风险项点以及控制措施(kòngzhìcuòshī);必须参加每次作业的方案布置会,提示关键(guānjiàn),监督安全措施有效落实;必须全过程参加集中修作业,发现影响(yǐngxiǎng)施工作业安全和设备质量问题时,立即通知施工作业负责人予以纠正,发现危及行车及人身安全(rénshēnānquán)的行为立即叫停作业;必须最后一个离开作业现场,与作业负责人一起检查清理现场,确认送电开通条件,防止留下(liúxià)安全隐患;必须参加收工会,分析并指出作业中存在的问题,提出纠正问题以及整改补强意见。
(来源:中国网 作者:刘笃仁 樊珈辰(chén))

5月20日,中国铁路郑州局集团有限公司管内(guǎnnèi)2025年侯日通道第一阶段集中修全面展开。此次集中修自5月20日起(rìqǐ)至6月27日结束,历时39天(tiān)。

2025年5月20日(rì),济源(jìyuán)作业面,侯月线水运村站作业场景。 李新功 摄
中国铁路郑州(zhèngzhōu)局集团(jítuán)有限公司供电(gōngdiàn)系统继续推行跨段模式(móshì),接触网专业采取跨段联合组织的作业模式。洛阳供电段、郑州供电段、安阳综合段共派出160名接触网工(gōng)支援新乡供电段,联合对侯日通道接触网进行全面检查,整治设备病害。新乡供电段管内参战人员涉及济源、长治、晋城、焦作、长垣、新乡、安阳供电车间,新乡、月山维修车间,动力设备车间,以及段领导、科室包保人员等,加上兄弟(xiōngdì)段援军(yuánjūn),组成400余人的作业队伍。

2025年5月20日,济源作业面,侯月线水运村站(cūnzhàn)作业场景(chǎngjǐng)。 刘笃仁 摄
本次集中修,新乡供电(gōngdiàn)段管内设置长治、焦作、济源、阳城、长垣五个作业面。其中,长治、焦作、济源、阳城四个作业面采取跨(kuà)段联合作业,长垣作业面由新乡供电段自行组织跨车间开展。五个作业面39天内计划(jìhuà)完成接触网(jiēchùwǎng)全面检查943.257条公里,处理设备缺陷(quēxiàn)1290条。为(wèi)高质量完成集中修任务,新乡供电段科学规划,成立“一部五组”,即集中修工作(gōngzuò)领导小组指挥部,安全检查督导组、质量检查组、现场作业协调(xiétiáo)组、物资材料准备组、后勤保障组,协调推进整体(zhěngtǐ)工作。积极组织人力物力,以接触网全面检查为主线(xiàn),以主导电回路的检查整治、6C检测缺陷整治、防松措施检查整治、接触网附加悬挂整治、定位器检查、脏污区段绝缘子清扫、拉出值整治等为重点(zhòngdiǎn),消除设备内在隐患及外在缺陷,提升设备整体质量和安全运行水平,保证年度生产(shēngchǎn)任务如期完成。

2025年5月20日(rì),济源作业面,侯月线水运村站作业场景。 刘笃仁 摄(shè)
新乡供电段(duàn)强(qiáng)化跨段(kuàduàn)作业全过程安全风险筛查与(yǔ)过程管控。集中修开始前,各车间对支援队伍做好针对性培训及技术交底。跨段联合作业时,各供电车间在每个跨段作业组安排责任心强、业务能力强的职工进行现场指导监督。每次作业前,给每个队伍提前安排指路带路,每辆汽车上安排一名带路人员,确保作业组安全顺利(shùnlì)到达作业现场。

2025年5月(yuè)20日,长治作业面,太(tài)焦线长子站至小宋站间作业场景。 孙国红 摄
为确保跨段集中修期间人身、行车、作业(zuòyè)安全,新乡供电段从施工组织、应急处置、安全控制措施等方面进行周密详细部署。要求各作业面严格按照353号(hào)、190号文件要求,组织召开日维修方案制定会、方案布置会、总结会,提高检修(jiǎnxiū)质量和效率。并成立集中修盯控组,分(fēn)两个层级进行盯控。一级盯控组由各科室有(yǒu)接触网工作(gōngzuò)经历的正副职组成(zǔchéng),二级盯控组由各部门接触网专业(zhuānyè)骨干及干部组成。每个作业面每天安排一名盯控组人员负责盯控,每个车梯组必须有一个工班长及以上人员盯控。5月19日12点前到达包保点,熟悉(shúxī)作业计划,组织,检查作业准备(zhǔnbèi)情况。另设动力设备盯控组,每个作业车作业面均有干部包保,按规定参加新三会和作业车二次分工会,精准研判作业车运用过程中的安全风险,及时(jíshí)纠正发现(fāxiàn)的问题,强化安全控制措施。
新乡(xīnxiāng)供电段集中(jízhōng)修工作领导小组指挥部还专门对包保干部提出严格要求。包保干部包保期间必须(bìxū)认真审核集中修车间的作业(施工)方案,详细(xiángxì)掌握作业组织、作业流程、风险项点以及控制措施(kòngzhìcuòshī);必须参加每次作业的方案布置会,提示关键(guānjiàn),监督安全措施有效落实;必须全过程参加集中修作业,发现影响(yǐngxiǎng)施工作业安全和设备质量问题时,立即通知施工作业负责人予以纠正,发现危及行车及人身安全(rénshēnānquán)的行为立即叫停作业;必须最后一个离开作业现场,与作业负责人一起检查清理现场,确认送电开通条件,防止留下(liúxià)安全隐患;必须参加收工会,分析并指出作业中存在的问题,提出纠正问题以及整改补强意见。
(来源:中国网 作者:刘笃仁 樊珈辰(chén))

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