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完善准入制度 优化营商环境(产经观察)

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完善准入制度 优化营商环境(产经观察)

完善准入制度 优化营商环境(产经观察)

图为电动垂直起降器正在试飞。顾 勇摄(yǒngshè) 图为(túwèi)海南商业航天发射场。朴希鹏摄 图为云南西双版纳(xīshuāngbǎnnà)泼水节场景。周凤义摄 前不久,《市场准入负面清单(2025年版)》发布,清单事项(shìxiàng)(xiàng)数量由(yóu)2022年版的117项缩减至106项,市场准入限制进一步放宽,市场准入管理更加优化。 2018年,我国正式实施市场准入(shìchǎngzhǔnrù)负面(fùmiàn)清单制度(zhìdù)。2024年8月,中办、国办印发的《关于完善市场准入制度的意见》提出“完善市场准入负面清单管理模式”。7年多来,这项制度发挥了哪些(něixiē)作用,为广大经营主体特别是(shì)民营企业带来哪些政策利好?本报记者走进安徽、海南、云南三地进行了采访。 安徽优化(yōuhuà)无人驾驶航空器运营等市场准入环境 为低空经济发展(fāzhǎn)保驾护航 “嗡嗡嗡——”位于安徽合肥骆岗公园的城市空中交通枢纽港里(lǐ),一架8轴16旋翼的电动垂直起降器腾空而起,环绕一圈,又精准停回原处,引得现场(xiànchǎng)观众不时欢呼。这台(zhètái)“空中的士”属于合肥合翼航空有限公司,今年3月获得全国首批载(zài)人类民用无人驾驶航空器运营(yùnyíng)合格证。 《关于(guānyú)完善市场准入制度的意见》明确提出,用(yòng)好先进技术应用推进中心(zhōngxīn)和各类科技成果转化等创新(xīn)平台,畅通产业体系、创新资源(zīyuán)、资本要素、应用场景、制度政策等,因地制宜加快发展新质生产力。“2022年11月,国际先进技术应用推进中心(合肥)(以下简称“国先中心(合肥)”)正式设立(shèlì),目的就是为了优化新业态新领域市场准入环境、更好激发创新主体(zhǔtǐ)活力。”国先中心(合肥)执行主任程羽告诉记者。 一方面,高效(gāoxiào)配置市场要素。 “对于低空经济领域(lǐngyù)企业,应用场景十分重要。然而,空域资源、通信频段等都涉及市场准入问题(wèntí),过去,企业很多时候需要多头(duōtóu)对接。”合翼航空公司总经理李晓娜说。 依托国先中心(合肥),合肥市在骆岗公园规划建设一批先进性、模块化、大集成的“超级(chāojí)场景”,实现多种无人装备的统一平台管控,为(wèi)新(xīn)技术、新产品提供试验场,促进科技成果转化。 “有(yǒu)了场景驱动,我们的产品可以在飞行中积累经验、改进技术,为后期商业化运营(yùnyíng)提供支撑。”李晓娜说。如今,在骆岗公园,外卖(wàimài)无人机、物流无人机、农业植保巡检(xúnjiǎn)飞机、无人驾驶观光车等诸多科技成果正加快落地。 另一方面(lìngyìfāngmiàn),探索规范市场环境。 新业态新领域往往处在快速发展期,创新(chuàngxīn)主体多元、技术(jìshù)迭代迅速、发展路径多变,难以用传统的市场准入方式进行管理。 以低空领域为例(wèilì),过去(guòqù)相关企业(qǐyè)尽管可以设计和生产飞行器,但由于准入限制,难以实际(shíjì)运营,这就需要修改相关规则,完善管理制度。对此,国先中心(合肥)联合中国民航局(mínhángjú)、合肥市政府和相关企业等,共同成立安全监管联合办公室,细致梳理了可能出现(chūxiàn)的突发情况,以及各类责任主体的权责划分,为相关企业运营低空飞行器创造了条件。 “行业起步(qǐbù)期,联合政府部门(bùmén)、行业机构、科技(kējì)企业共同制定标准规范,才能更快明晰行业监管部门、经营主体、属地的权责(quánzé),让技术标准更明确、制度体系更健全。”程羽介绍,两年多来,中心充分发挥资源整合和效率优势,重点聚焦低空经济、人工智能、智能城市等领域,加快(jiākuài)发展新质生产力。 国先中心(合肥)的(de)探索(tànsuǒ)还在继续。目前,中心已经吸引全国近100家企业前来开展低空智联网装备试验。 今年4月,《市场准入负面清单(2025年版)》发布。其中,依据已出台的法律、行政法规(fǎguī)等,纳入部分新业态新领域(lǐngyù)管理措施。依据《无人驾驶(wúrénjiàshǐ)航空器飞行管理暂行条例》,“民用无人驾驶航空器运营合格证核发(微型无人驾驶航空器除外)”被(bèi)纳入清单。 “新版清单(qīngdān)将(jiāng)使市场秩序进一步规范,让企业发展更有信心。”对于未来,李晓娜满是期待。 海南简化商业(shāngyè)航天领域市场准入审批流程 让(ràng)商业航天发射驶入“快车道” 3月(yuè)12日凌晨,海南省文昌市(wénchāngshì),长征八号遥六运载火箭在海南商业航天发射(fāshè)场一号(yīhào)发射工位(gōngwèi)点火升空,以“一箭十八星”方式,将千帆星座第五批组网卫星送入预定轨道。继去年11月30日二号工位首发成功后,此次一号工位首次发射取得圆满成功,标志着我国首个商业航天发射场具备了双工位发射能力。 据了解(liǎojiě),目前海南商业航天发射(fāshè)场正全力推进二期项目建设,预计2026年底(niándǐ)实现发射。新建的三号、四号发射工位年度发射能力合计将不少于32次,4个(gè)发射工位的设计年度发射能力有望超过60次。 发射场(fāshèchǎng)加速扩容、火箭“排队上天”背后,离不开市场准入政策的(de)赋能。2021年4月,《关于(guānyú)支持(zhīchí)海南自由贸易港建设放宽市场准入若干特别措施的意见》(以下简称《意见》)印发,明确提出“优化海南商业航天(hángtiān)领域市场准入环境”“支持建设融合、开放的文昌航天发射场”。 这一举措意义重大。过去,我国主要火箭发射场一年发射次数(cìshù)为(wèi)四五十次,且以满足国家重大发射任务为主,难以(nányǐ)满足日益增长的商业(shāngyè)火箭发射需求。“市场准入环境的优化,直接推动了(le)国内首个以商业为导向的航天(hángtiān)发射场投入运营,让广大商业火箭和卫星公司有了一个稳定可靠的发射平台,从研发制造、发射运营到应用服务的产业良性循环被打通,我国商业航天产业发展(fāzhǎn)由此驶入‘快车道’。”海南国际商业航天发射有限公司发展部副部长许锡锴说。 市场准入改革,牵一发而动全身。“改革不仅仅是向(xiàng)企业开放火箭发射(fāshè)资源,而是一个系统工程,火箭运输、总装、发射审批等诸多环节管理举措都要和产业发展需求相匹配。”许锡锴表示(biǎoshì),允许建设商业航天发射场只是(zhǐshì)市场准入环境优化的一部分,背后还有(háiyǒu)对航天发射管理体制各个环节的梳理和优化。 《意见》提出,优化(yōuhuà)航天发射申报、航天发射场(fāshèchǎng)协调等事项办理程序,提升运载火箭、发动机及相关产品生产(shēngchǎn)、储存、运输和试验等活动安全监管能力。许锡锴告诉记者,各方(gèfāng)正在加快推动完善各项配套措施,进一步优化、简化审批流程。 如今,商业航天发射产业链(chǎnyèliàn)上下游正加速向海南聚集(jùjí),一批测控系统、地面系统、应用系统等项目在海南开工建设,多家(duōjiā)商业火箭公司、商业卫星公司已签署产业投资协议。 “海南商业航天发射场(fāshèchǎng)建成(jiànchéng)投用,让火箭发射资源的易得性大大提高,为公司(gōngsī)开展技术攻关、布局火箭发射回收全产业链提供了难得机遇(jīyù)。”海南星际荣耀航天发射技术有限责任公司副总经理李宝海告诉记者,火箭回收后(hòu),还涉及检修、维护、试车等环节,“目前,相应的复用工厂、试车基地正在建设,供应链上的合作伙伴将陆续跟进。” 截至今年2月底,已有超700家航天相关企业入驻(rùzhù)文昌(wénchāng)国际航天城,26家卫星企业正加速落地。“我们将持续简化发射审批流程、提升发射场使用效率、推动产业链落地,培育壮大覆盖商业发射、星箭制造、卫星应用(yìngyòng)等全链条的产业集群。”海南省发展和改革委员会副(fù)主任丛劲松表示(biǎoshì)。 云南深入开展市场准入(shìchǎngzhǔnrù)效能评估 以“全面体检”促进准入(zhǔnrù)优化 “为什么同为热门旅游地区,某地新开办旅行社的(de)数量却是零?”这一问题,是云南省在一次市场准入效能评估中发现(fāxiàn)的。 “数据反映的线索,就是市场准入的潜在卡点。”工作人员深入调查后发现,因旅游市场净化整治,该地文化和旅游部门未(wèi)按相关规定开展审批,影响(yǐngxiǎng)当地旅行社准入经营。后来,经过线索收集(shōují)、甄别和整改破除,该地依法恢复旅行社审批,旅游市场经营主体恢复活力(huólì)。 开展效能评估,是完善市场准入(shìchǎngzhǔnrù)制度(zhìdù)的重要一环,意在通过系统科学的方法(fāngfǎ),考察各级行政主体落实市场准入制度的进展,推动(tuīdòng)提高经营主体准入效率和政府准入管理能力。近年来,国家发展改革委先后指导(zhǐdǎo)两批10个省份开展效能评估试点,云南正是2020年首批试点省份之一。 效能评估(pínggū),指标和方法要科学。云南省发展改革委工作人员告诉记者,各省份(shěngfèn)开展效能评估使用的指标体系由“全国通用指标+地方特色指标”构成。前者由国家发展改革委统一(tǒngyī)制定发布,并实施动态调整,包括5个(gè)一级指标、12个二级指标和3个减分项(fēnxiàng)指标,比如破除壁垒、行政许可审批效率(xiàolǜ)、清单实施工作机制、经营主体意见反馈渠道等,权重为80%;后者(hòuzhě)由各省级发展改革部门编制,权重为20%。 评估中,云南省发展改革(gǎigé)委通过部门协同,在省级层面将所需数据统一(tǒngyī)汇聚至市场准入效能评估平台,同时面向全省经营主体发布调查问卷,将调查结果与数据分析(shùjùfēnxī)结果进行交叉比对验证。 “效能(xiàonéng)评估是一次对市场准入工作的‘全面体检(tǐjiǎn)’,可以准确客观反映各地市场准入制度建设成效(chéngxiào)和存在问题(wèntí),以评促改、以评促建,推动准入壁垒排查(páichá)整改和准入政策调整完善。”云南省发展改革委工作人员告诉记者(jìzhě),2023年最新一次评估中,云南全省效能指数为81.32分,效能指数连续3年稳中有升,超2.8万家经营主体给清单制度“点赞”。 以评估推动工作,云南(yúnnán)一些地市持续推进市场准入(shìchǎngzhǔnrù)改革。比如(bǐrú),针对民宿等新业态缺乏审批规范的问题,大理白族自治州积极探索民宿准营监管新模式。 “不同(bùtóng)民宿规格不同,是按照旅舍、酒店审批,还是按照农家乐(nóngjiālè)审批,需要根据实际情况灵活应对。如果(rúguǒ)涉及(shèjí)餐饮等经营行为,审批将更为复杂。”大理白族自治州文化旅游部门相关工作人员表示,如果单纯因为“没批过、不敢批”就拒绝申请,既损害经营主体的主动性,也影响旅游行业(hángyè)活力。 哪些业态可以进入(jìnrù)市场?大理州在落实市场准入负面清单的过程中(zhōng),联动6部门实现民宿经营证照办理的“五证一(yī)备案”联审联批,在州级(zàizhōují)和12县(市)政务服务中心均设立了酒店与民宿综合服务窗口,经营主体(zhǔtǐ)只要提交一次材料,就由6个部门进行联审联批、同步推进。 接下来,云南省将坚持以评估推动工作。“省发改委正持续收集违背负面(fùmiàn)清单的线索,进行甄别、案例破除、成效总结和(hé)‘回头看’,在集中(zhōng)评估时将‘应破未破(wèipò)’、整改不当、反复设置壁垒等情况纳入整体评估中。”该工作人员表示。
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